La Lamborghini Diablo est l’une des Lamborghini les plus iconiques. Elle incarne à elle seule l’imaginaire des années 90 : une supercar spectaculaire, basse, large, radicale, et immédiatement reconnaissable. Dans sa configuration 2 roues motrices, elle conserve une philosophie très “pure” : une voiture qui mise sur le caractère, la présence, et le ressenti, sans chercher à lisser l’expérience.
Cet exemplaire de 1991, affichant 45 500 km, équipé d’une boîte mécanique, et présenté en rouge, s’inscrit pleinement dans cet univers Lamborghini : une auto de passion, de collection, et de désir. Le véhicule est vendu.
La Lamborghini Diablo est l’une des supercars les plus emblématiques de l’histoire de la marque : produite de 1990 à 2001, elle incarne la Lamborghini “pure” avec son V12 en position centrale arrière et son style spectaculaire, devenu iconique.
Conçue comme la remplaçante de la Countach via le projet P132, elle porte la signature de Marcello Gandini, puis sera adoucie dans ses lignes lors de la période Chrysler, tout en conservant cette présence radicale typique de Lamborghini.
La Diablo marque aussi des jalons importants : elle est la première Lamborghini de série à dépasser les 200 mph, et la gamme évoluera ensuite avec la Diablo VT en 1993, première Lamborghini de série à transmission intégrale, puis avec l’arrivée du Roadster en 1995, sans oublier des séries spéciales produites en volumes très limités. Son nom, fidèle à la tradition Lamborghini, vient d’un taureau de combat légendaire, renforçant encore l’aura mythique du modèle.
Aujourd’hui, une Diablo 2WD en boîte mécanique représente précisément ce que recherchent les passionnés : une supercar de collection au caractère brut, un design culte, et une place incontestable dans le panthéon des youngtimers de prestige.
La Diablo attire parce qu’elle coche toutes les cases de la supercar “mythique” :
C’est une Lamborghini “poster”, mais aussi une vraie pièce d’histoire dans la lignée des supercars de prestige.
Sur une supercar de cette catégorie, les amateurs regardent surtout :
La Diablo s’adresse à un public passionné :
C’est typiquement une voiture d’événements, de collection, et de passion assumée.
Avant achat, voici une checklist simple et utile :
Une supercar se conserve bien avec un entretien régulier et logique :
Les véhicules vendus servent de repère, surtout sur des modèles iconiques : ils montrent les configurations recherchées et l’intérêt constant pour certaines voitures devenues mythiques.
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La Diablo est-elle déjà une voiture collector ?
Oui. Elle est considérée comme une supercar mythique des années 90, très suivie sur le marché de la collection.
Pourquoi la boîte mécanique est-elle recherchée ?
Parce qu’elle renforce l’expérience “pure” et authentique, très appréciée des passionnés sur ce type de voiture.
Qu’est-ce qui fait la valeur d’une Diablo ?
La cohérence globale : état, présentation, intérieur propre et historique le plus clair possible.