Ce véhicule a été vendu

Un exemplaire européen, matching numbers, à l’histoire prestigieuse

Véritable icône de l’automobile classique, la Jaguar Type E Série 1 4.2 litres est unanimement reconnue comme l’un des plus beaux modèles jamais conçus. Cet exemplaire, d’origine européenne (Allemagne), a été livré neuf en février 1966 et n’a connu que deux propriétaires français illustres, dont le directeur de l’Opéra de Paris et Christian Prouteau, fondateur du GIGN et ancien responsable du GSPR.

Son histoire singulière, sa configuration full matching numbers & color, ainsi que son certificat Jaguar Heritage en font une pièce de collection d’exception. Le véhicule a été expertisé par un professionnel agréé, avec rapport détaillé à l’appui.

Ce que vous allez découvrir dans cette fiche :

• L’héritage et l’histoire de cette Jaguar Type E coupé série 1
• Ses caractéristiques techniques et esthétiques
• Les améliorations mécaniques apportées pour un usage serein
• Pourquoi cette auto représente un excellent investissement collection
  

Fiche technique

Détail

Informations

Modèle

Jaguar Type E Série 1 Coupé 4.2

Année

04/1966

Origine

Européenne (Allemagne)

Motorisation

4.2 litres – 6 cylindres en ligne

Puissance

265 chevaux

Transmission

Boîte manuelle 4 rapports

Kilométrage

39 500 km (compteur 5 chiffres)

Couleur extérieure

Gris clair (matching color)

Intérieur

Cuir bordeaux d’origine

Points forts de l'exemplaire

• Matching numbers & matching color
• Historique prestigieux : 2 propriétaires connus
• Certificat Jaguar Heritage fourni
• Expertise professionnelle avec dossier complet
• Sellerie cuir d’origine, très bien conservée
• Système de refroidissement neuf et renforcé
• Allumage moderne installé pour plus de fiabilité
• Embrayage remplacé
• Véhicule entièrement fiabilisé, prêt à prendre la route
• Plaque d’immatriculation d’époque toujours en place
  
  

Esthétique & mécanique

Visuellement irréprochable, cette Type E se distingue par sa ligne féline, magnifiée par une teinte gris clair élégante et un habitacle bordeaux patiné par le temps, qui confère un charme incomparable.

Sous le capot, le moteur 4.2 L démarre au quart de tour. La boîte manuelle 4 rapports, réputée pour sa douceur et sa précision, fonctionne parfaitement.

Pourquoi investir dans cette Jaguar Type E Coupé 4.2L ?

• Cote en constante hausse sur le marché des classiques
• Configuration européenne recherchée
• Historique de propriété exclusif valorisant l'exemplaire
• Entretien à jour et mécanique fiable
• Éligible aux grands concours d’élégance et aux rallyes historiques