Ce véhicule a été vendu

Une Alfa au caractère à l’italienne

Alfa Romeo, c’est une signature. Un style immédiatement reconnaissable, une philosophie tournée vers le plaisir de conduite, et cette capacité à transformer un trajet ordinaire en moment plus vivant.

Cet exemplaire de 1991, affichant 10 150 km et présenté en rouge, se distingue par une présentation très flatteuse. À l’œil, la voiture paraît en très bon état, avec une carrosserie qui met en valeur la ligne et la teinte. Le véhicule est vendu.

Caractéristiques

• Modèle : Alfa Romeo SZ
• Année : 1991
• Kilométrage : 10 150 km
• Transmission : BVM
• Couleur extérieure : Rouge
• Statut : VENDU
  
  

Alfa Romeo, la “mécanique des émotions” au cœur de l’ADN italien

Née à Milan en 1910 sous le nom A.L.F.A. (Anonima Lombarda Fabbrica Automobili), Alfa Romeo porte depuis l’origine une identité unique, construite autour du style, de la sportivité et d’une certaine idée de la passion automobile. 

Son logo résume à lui seul cet héritage milanais, entre la croix rouge de la ville et le célèbre biscione des Visconti. Dès ses premières années, la marque s’oriente vers des voitures à caractère sportif et vers la compétition, forgeant une réputation qui dépasse largement la simple fiche technique. C’est précisément ce qui rend une Alfa si particulière : au-delà du modèle, il y a une histoire, une culture, une signature émotionnelle. 

Pour une fiche véhicule comme une Alfa Romeo SZ, Sprint Zagato ce contexte donne immédiatement du sens à l’auto : on ne parle pas seulement d’une voiture, on parle d’une marque mythique, d’un héritage italien, et d’un plaisir de conduite qui fait écho au slogan devenu culte, “la mécanique des émotions”.

Pourquoi les Alfa Romeo de cette époque deviennent recherchées

Les Alfa du début des années 90 séduisent de plus en plus les amateurs. Elles représentent une période où le design, la conduite et la personnalité passaient avant le marketing. Ce sont des voitures qui gardent une vraie présence, avec une identité forte et un attachement émotionnel souvent supérieur à des modèles plus récents.

Aujourd’hui, ce type d’Alfa attire parce que :

• c’est une automobile de passion, au style italien assumé
• elle s’inscrit dans la tendance youngtimer, avec une collection encore accessible
• elle reste plaisante sur route, avec une conduite vivante
• les exemplaires bien présentés deviennent plus rares, surtout avec un faible kilométrage
  

Les critères qui font la différence sur une Alfa de collection

Les amateurs regardent souvent les mêmes points, car ce sont eux qui font la valeur et la tranquillité d’esprit :

• Présentation générale : carrosserie, peinture, alignements, état des surfaces
• Habitacle : sellerie, plastiques, cohérence de l’ensemble
• Conduite : boîte, freinage, comportement, bruits parasites
• Logique globale : une voiture homogène, cohérente, qui inspire confiance
  

Au final, ce qui compte le plus, ce n’est pas seulement une fiche technique : c’est l’histoire, la qualité de conservation et l’impression générale.

Pour qui est faite une Alfa Romeo SZ aujourd’hui ?

Ce type d’Alfa plaît à ceux qui veulent une voiture avec du caractère :

• le passionné de youngtimers, qui cherche une auto plaisir et différente
• le collectionneur, qui veut une italienne attachante, identifiable et de plus en plus appréciée
  

C’est une voiture qui se savoure sur route secondaire, en balade, ou en sortie passion, avec une vraie dimension émotionnelle.

Les points à vérifier avant d’acheter une Alfa de cette génération

Avant achat, voici une checklist simple qui évite la plupart des mauvaises surprises :

• Corrosion : bas de caisse, passages de roues, plancher, points sensibles
• Alignements et peinture : écarts de teinte, éléments mal ajustés, traces de réparation
• Intérieur : usure de la sellerie, tableau de bord, cohérence des éléments
• Comportement routier : direction, freinage, bruits, tenue de cap
• Dossier : contrôle technique, historique, factures si disponibles même partielles
  

Entretien

Une voiture de cette époque se conserve bien avec un entretien régulier et logique. En pratique, on privilégie :

• des vidanges fréquentes
• une surveillance des durites et joints
• un contrôle des trains roulants et du freinage
  

Ce type d’auto aime rouler. Un usage régulier est souvent préférable à une longue immobilisation.

Pourquoi les fiches vendues sont utiles

Les véhicules vendus servent de repère. Ils montrent les configurations appréciées, les couleurs recherchées, et l’intérêt constant pour certaines autos de caractère. Pour les passionnés, c’est une façon simple de suivre le marché et d’identifier les modèles qui gardent une vraie désirabilité.

Vous cherchez une Alfa Romeo similaire ?

Si vous recherchez une Alfa Romeo dans le même esprit, ou une autre youngtimer de caractère, consultez nos annonces en ligne. Nous publions régulièrement des véhicules sélectionnés pour leur cohérence, leur présentation et leur intérêt passion.

Questions fréquentes

Une Alfa Romeo de 1991 est-elle une bonne voiture de collection ?
Oui, si elle est saine et cohérente. Ce sont des voitures à forte personnalité, de plus en plus recherchées, notamment en belle présentation.

Peut-on rouler régulièrement avec une Alfa de cette époque ?
Oui, si l’auto est entretenue. Elle préfère un usage régulier plutôt qu’un long stockage, comme beaucoup de youngtimers.

Qu’est-ce qui fait monter la valeur d’une Alfa Romeo de collection ?
La cohérence globale : état, présentation, absence de corrosion, intérieur propre, et un historique le plus clair possible.